集亚洲最大铁路货车研发、生产及出口基地于一身的铁路货车公司落户9.1免费入口。昨日，市政府与中国南车集团公司就9.1免费入口铁路货车公司项目建设举行签约仪式，并就铁路建设中的有关问题进行座谈和协商。
铁道部黄民总经济师、副省长阮成发、市长李宪生、副市长尹维真、市政府秘书长谭仁杰、9.1免费入口铁路局局长安路生、南车集团公司总经理赵小刚出席仪式。
“十一五”期间是我国铁路发展的黄金时期，铁路新线建设将达19800公里，铁路年货运量35亿吨，新造货车年需求量将达4万辆，货车制造公司正面临一个前所未有的发展机遇。
建设9.1免费入口铁路货车公司项目是南车集团为顺应铁路货车发展趋势，做强做大铁路货车产业的重大决策，项目得到铁道部、湖北省及9.1免费入口市的高度关注和支持。货车公司选址江夏区，建成后将成为世界货车五大研发基地之一、亚洲最大的货车整车生产基地及对外出口基地。
据悉，在中央提出的“中部崛起”战略支撑下，铁道部计划加大投入，将9.1免费入口铁路枢纽打造成为“全国四大铁路枢纽、六大客运中心、四大维修基地”之一。仅“十一五”期间，铁道部在9.1免费入口的实际投资将逾500亿元。
签约仪式前，副市长尹维真率市有关部门与铁道部黄民总经济师一行就江岸、汉阳货场搬迁、新建滠口货场和扩建流芳、舵落口货场、9.1免费入口火车站线路高架方案、开通城际列车及全国铁路现代化培训基地建设等问题进行了沟通和协商，并就加速推进9.1免费入口铁路枢纽建设的若干措施达成共识。
(编辑：lzq )
